THG-Prämie
Die THG-Prämie ist ein zentraler Bestandteil der deutschen Klimapolitik und Elektromobilitätsförderung. Sie soll Anreize schaffen, den Ausstoß von Treibhausgasen zu reduzieren, indem Fahrzeughalter finanziell entlastet werden, wenn sie auf emissionsarme oder -freie Antriebstechnologien umsteigen. Im Folgenden werden Definition, Berechnungsgrundlagen, Funktionsweise sowie die Bedeutung der Prämie detailliert erläutert.
Die THG-Prämie ist eine staatlich geförderte finanzielle Vergütung, die sich an Privatpersonen und Unternehmen richtet, die ihre Fahrzeuge mit alternativen Antrieben betreiben. Ziel ist es, den Übergang von fossilen Brennstoffen hin zu umweltfreundlicheren Technologien zu beschleunigen. Die Prämie wird als Ausgleich für den entgangenen Erlös aus dem Emissionshandelssystem gewährt und trägt somit zur Reduktion von Treibhausgasen (THG) bei.
Berechnungsgrundlagen und Funktionsweise
Die Höhe der Prämie bemisst sich in der Regel an folgenden Faktoren:
- CO₂-Einsparung: Die Menge an vermiedenen Treibhausgasemissionen, die durch den Einsatz emissionsarmer Technologien erzielt wird.
- Fahrzeugtyp und -nutzung: Unterschiedliche Berechnungsmodelle gelten für reine Elektrofahrzeuge, Hybride und Plug-in-Hybride oder andere alternative Antriebe.
- Aktuelle Förderquoten: Die Prämie passt sich regelmäßig an aktuelle Marktdaten und politische Zielvorgaben an, um eine möglichst effektive Förderung zu gewährleisten.
Im Kern funktioniert das System so, dass der Staat bzw. eine zugeordnete Behörde den Wert der eingesparten CO₂-Emissionen berechnet und diesen Wert als finanzielle Leistung an den Fahrzeughalter auszahlt. Dies soll den Umstieg auf emissionsarme Fahrzeuge wirtschaftlich attraktiver machen.
Übrigens: Die THG Prämie wird im Fuhrparkmanagement von belmoto für Sie beantragt.
Die Höhe der Prämie für Elektrofahrzeuge hängt von mehreren Faktoren ab, darunter der Fahrzeugtyp, die jährlich festgelegte Treibhausgasminderungsquote und der aktuelle Marktpreis für CO₂-Zertifikate. Für das Jahr 2025 können sich E-Auto-Fahrer auf eine jährliche Prämie von bis zu 300 Euro freuen.
Die Berechnung erfolgt auf Basis der CO₂-Einsparungen, die durch den Betrieb eines Elektrofahrzeugs erzielt werden. Diese Einsparungen können als Zertifikate an quotenpflichtige Unternehmen verkauft werden, die im Gegenzug eine finanzielle Vergütung, die sogenannte THG-Prämie, zahlen.
Rechenbeispiel: THG-Prämie
Im Folgenden wird ein konkretes Rechenbeispiel vorgestellt, das zeigt, wie sich die THG-Prämie berechnen lässt. Dabei gehen wir von einem Plug-In Hybridfahrzeug aus, das im überwiegenden Teil elektrisch betrieben wird.
Ausgangssituation
- Jährliche Fahrleistung: 15.000 km
- Referenz-CO₂-Emissionen eines vergleichbaren Verbrennerfahrzeugs: 150 g CO₂ pro km
- Förderwert: 100 Euro pro Tonne eingespartes CO₂
Ein Plug-In Hybrid, der regelmäßig an einer externen Stromquelle aufgeladen wird, kann den Großteil der Strecke im rein elektrischen Betrieb zurücklegen. Damit werden nahezu keine CO₂-Emissionen verursacht.
Berechnung der eingesparten CO₂-Emissionen
- Gesamtemission des Referenzfahrzeugs:
15.000km × 150g/km = 2.250.000g CO₂ Umrechnung in Tonnen: 2.250.000g ÷ 1.000.000 = 2,25Tonnen CO₂ - Annahme bei Plug-In Hybrid:
Im elektrischen Betrieb fallen nahezu keine Emissionen an. Daher entspricht die eingesparte Menge der Gesamtemission des Referenzfahrzeugs, also ca. 2,25 Tonnen CO₂ pro Jahr.
Ermittlung der THG-Prämie
Die Prämie errechnet sich dann aus der eingesparten CO₂-Menge multipliziert mit dem Förderwert:
THG-Pramie = 2,25 Tonnen × 100Euro/Tonne = 225 Euro
In diesem Beispiel würde der Fahrzeughalter eine Prämie von 225 Euro erhalten, da er durch den überwiegenden Einsatz des elektrischen Antriebs jährlich etwa 2,25 Tonnen CO₂ einspart. Dieses Modell verdeutlicht, wie durch den Wechsel zu emissionsärmeren Antriebstechnologien ein finanzieller Anreiz geschaffen wird, um den Klimaschutz zu fördern.
Bitte beachten Sie, dass die tatsächliche Prämienhöhe je nach Anbieter und aktuellen Marktbedingungen variieren kann. Es ist daher ratsam, verschiedene Angebote zu vergleichen, um die für Sie beste Option zu finden.
Praktische Bedeutung und Anwendungsbeispiele
Die THG-Prämie hat weitreichende Auswirkungen sowohl auf den Markt für alternative Antriebstechnologien als auch auf den Klimaschutz. Durch die finanzielle Unterstützung sinken die Gesamtkosten für Elektrofahrzeuge, was zu einem Anstieg des Absatzes beiträgt und den Ausbau der Infrastruktur für Ladestationen fördert. Gleichzeitig führt die erhöhte Verbreitung emissionsarmer Fahrzeuge zu einer signifikanten Reduktion der CO₂-Emissionen, was entscheidend zur Erreichung nationaler und internationaler Klimaziele beiträgt.
Darüber hinaus stärkt die Prämie die Wettbewerbsfähigkeit innovativer Automobilhersteller und setzt wirtschaftliche Impulse, die Investitionen in neue Technologien fördern. Dies sichert langfristig Arbeitsplätze und technologische Fortschritte und unterstreicht die praktische Bedeutung dieser Förderung im Bereich der Elektromobilität.
Aktuelle Entwicklungen und Ausblick
Die Prämie unterliegt kontinuierlichen Anpassungen, um auf Marktveränderungen und neue Klimaziele zu reagieren. Diskussionen über die Weiterentwicklung der Fördermechanismen und eine mögliche Erweiterung der Prämienkriterien sind in politischen Kreisen und in der Automobilbranche immer wieder präsent. Ziel ist es, den Anreiz für nachhaltigen Mobilitätswandel dauerhaft zu sichern und gleichzeitig die finanziellen Belastungen für den Staat im Rahmen zu halten.
